Бензинові мотокоси

Мотокоса обладнана запобіжною кришкою і ріжучою головкою для косіння в місцях з важким доступом: уздовж огорож, стін, фундаментів і навколо стовбурів дерев. Інструмент можна використовувати також для косіння до землі (наприклад, для розчищення саду і в занедбаних, густо зарослих місцях).
Рухайте косарку серпоподібними рухами в обидві сторони. Завжди тримайте ріжучу головку паралельно землі. Огляньте ділянку і визначте бажану висоту косіння. Ведіть і тримайте ріжучу головку на бажаній висоті, щоб отримати рівномірний результат косіння.

Ведіть косарку прямо з невеликим кутом в напрямку вперед, щоб вона рухалася над самою землею. Косіть завжди від себе, ніколи ведіть косарку до себе.

Для косіння навколо загорож, стовпів, кам'яних стін і фундаментів ведіть косарку повільно і обережно, не допускаючи торкання ріжучої волосіні до перешкод. Якщо ріжучий інструмент зустрів тверду перешкоду (камінь, стіну, колоду тощо), існує небезпека віддачі і швидке зношування ріжучої волосіні.

Водіть косарку обережно і повільно навколо стовбура, щоб ріжуча волосінь не торкалася перешкоди. Косіть навколо дерев зліва направо. Захоплюйте траву і бур'яни кінцем ріжучої волосіні і легким нахилом ріжучої головки в напрямку вперед.

При використанні металевих ріжучих інструментів (ніж 40 зубців, ніж 3 зубці) існує небезпека віддачі, якщо інструмент увійде в зіткнення з яким-небудь твердим предметом (стовбур дерева, сучки, камені та ін.). Якщо це сталося, пристрій "брикається" або кидається назад проти напрямку обертання інструмента. Це може призвести до втрати контролю над інструментом і до небезпеки травмування оператора та людей, що знаходяться поблизу. Намагайтеся уникати подібних зіткнень.

1. Змішуйте бензин і мастило в спеціальній ємності з металу або бензостійкого пластику.
2. Суміш готувати тільки на відкритому повітрі.
3. Вилийте в мірну ємність половину приготованого бензину.
4. Додайте необхідну кількість двотактного моторного мастила.
5. Щільно закрийте кришку ємності.
6. Ретельно збовтайте паливну суміш в ємності.
7. Повільно відкрийте кришку ємності з тим, щоб випустити повітря, після чого долийте бензин, що залишився. Закрийте ємність і знову ретельно збовтайте.

1. Заповнюйте паливний бак на відкритому повітрі далеко від джерел можливого займання.
2. Почистіть від сміття поверхню поруч з кришкою паливного бака.
3. Повільно відкрутіть кришку паливного бака, після чого покладіть її на чисту, суху поверхню.
4. Обережно влийте паливну суміш.
5. Повністю не заповнюйте паливний бак, має залишатися простір для розширення палива.
6. Закрутіть кришку паливного бака щільно. Перед запуском насухо протріть зовні паливний бак від залишків пролитого палива.

Використовувати приготовлену суміш можна лише протягом 3-х днів. Після цього вона втрачає свої властивості і стає непридатною до застосування.

• Встановіть двигун на рівну горизонтальну поверхню.
• Заповніть паливний бак свіжою паливною сумішшю \ бензином (тільки для 4т двигуна).
• Натисніть на ручну паливну помпу (праймер) 5-10 разів, до появи в ньому палива. Праймер знаходиться в нижній частині карбюратора під корпусом повітряного фільтра. - Закрийте повітряну заслінку. Для цього важіль заслінки переведіть в положення 1.
• Вимикач запалювання встановіть в положення «I». Утримуючи запобіжний важіль дроселя, натисніть на курок газу. Для полегшення запуску зафіксуйте курок газу фіксатором.
• Тягніть за ручку стартера до тих пір, доки не відчуєте опір, потім зробіть різкий ривок (не докладаючи надмірних зусиль, і не допускаючи повного розмотування стартера). Повторіть ці дії 5-6 разів до перших ознак запуску двигуна.
• Після першого спалаху переведіть важіль повітряної заслінки в положення 2. Не забуваючи вибирати вільний хід шнура стартера, сильно, але плавно потягніть за ручку стартера 1-2 рази. Двигун повинен запуститися.
• Після запуску переведіть двигун в режим холостого ходу.

При запуску прогрітого двигуна не закривайте повітряну заслінку. Для полегшення запуску можна курок газу зафіксувати, в іншому процедура запуску така ж, як на холодному двигуні.

Перед регулярним використанням бензинової мотокоси обов’язково виконайте її обкатку!

• запускаємо двигун;
• робимо прогазування в 5-6 натискань на курок акселератора приблизно на 2/3 ходу клавіші — залишаємо попрацювати 5 хвилин на холостому ходу і ще раз робимо прогазування;
• залишаємо попрацювати 5 хвилин, робимо прогазування і вимикаємо двигун;
• залишаємо двигун охолонути на 10 хвилин.

Дану процедуру слід повторювати, поки не вигорить один бак паливної суміші. Другий і третій бак паливної суміші слід приготувати, виходячи з обкатної пропорції (1:25) (1 літр бензину — 40 мл. масла). З другого бака можна починати косити дрібну траву насадкою-волосінню. Цикл роботи повинен становити не більше 3 хвилин, після чого 10 хвилин коса охолоджується. Таким чином, випалюємо 2 і 3 баки.

Паливна суміш виготовляється, виходячи із пропорції 1:40 (1 літр бензину — 25 мл. масла). З четвертої заправки починаємо поступово збільшувати цикл роботи, таким чином, щоб до 8 заправки цикл роботи становив 20 хвилин (максимальний рекомендований цикл роботи 20 хв./10 хв. відпочинок).

1. Зніміть кришку паливного бака повільно, щоб випустити тиск. Злийте залишки палива.
2. Заведіть двигун для того, щоб видалити залишки палива з карбюратора і паливних шлангів.
3. Якщо мотокоса перед цим працювала, дайте двигуну охолонути (приблизно 5 хвилин).

Зберігайте мотокосу в сухому місці без різких перепадів температури повітря, далеко від відкритих джерел полум'я, таких, як: печі, газові бойлери, газові сушарки, та ін.